NINOVE – De lichte sneeuwval van 3 en 4 januari zorgde voor gemor op de sociale media. Dat was ook op de gemeenteraad van 19 januari een discussiethema.
Volgens Henri Evenepoel (Positief Ninove) was er onvoldoende en ontijdig gestrooid. “Er viel telkens een sneeuwlaag van 1 tot 1,5 cm. De bestrijding van dergelijke lichte sneeuwval in het weekend hoefde tot geen noemenswaardige problemen te leiden, vooral omdat deze telkens was voorspeld.”
Onvoldoende
Op sociale media borrelde het ongenoegen op over de aanpak door het stadsbestuur, dat te lage dosissen zout zou hebben laten uitstrooien. “Uit een persbericht op maandag 5 januari bleek, dat jullie beslist hadden om de strooizoutdosissen te verhogen en 60 ton strooizout bij te kopen.” Derhalve had hij een hele reeks gedetailleerde vragen over proactief en curatief strooien aan het adres van de schepen voor openbare werken Pascal Schietecat (Forza Ninove).
Plan
“U was er als de kippen bij om de boel op te poken”, repliceerde de schepen “en bekritiseerde dus uw eigen plan, dat we hebben uitgevoerd en waaraan niets is veranderd. Het blijkt dus toch niet zo alles zalig makend te zijn; veel straten zijn hierin trouwens niet opgenomen. Ik overleg op 4 februari met de technische dienst om het plan te evalueren en bij te sturen waar nodig. We hebben op 7 januari via het raamcontract bij Creat 58 ton zout bijbesteld: 28 ton in big bags voor € 3.116,40 € (excl. btw, 30 ton) en ook in bulk voor de silo aan € 3.075,30 (excl. btw), dus in totaal voor € 7.491,96 (incl. btw).”
Hij gaf nadien nog een gedetailleerd overzicht van de strooibeurten en de hoeveelheden op de routes, met aandacht voor enkele heikele punten. “Aan ’t Oeverstekse mogen we enkel op de aanloophelling strooien, niet op de brug zelf omdat het zout de coating aantast. De NMBS/Infrabel liet weten, dat we om dezelfde reden niet mogen strooien op de voetgangersbrug over de spoorweg. Hun eigen diensten zullen dit doen. In de Beversteeg strooien we ook niet omdat het zout eveneens de rubberen tegels aanvreet.”
Evenepoel was als voormalige schepen van openbare werken niet tevreden met dit antwoord. Hij voelde zich gesterkt door 3 oud-collega’s en een voormalige burgemeester. Niet het plan, wel de uitvoering en de dosering stonden volgens hem ter discussie. “Jullie hebben 20 jaar lang de vaak lichtzinnige kritiek niet gespaard”, besloot hij op het verwijt, dat de beste stuurlui aan wal stonden.
Uit de daaropvolgend woordenstrijd onthouden we, dat het plan aan een evaluatie toe is.
Info: (her)bekijk hier het volledige debat – sneeuw en ijzelbestrijdingsplan.
MLI
