NEIGEM – Een verkeerd geklasseerd dossier uit 2018 is de oorzaak van de vertraging in de invoering van een zone 30 in Bevingen en de omliggende straten.
Victor Schollaert (Positief Ninove) wou tijdens de gemeenteraad van 19 januari weten waarom het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement voor de snelheidsverlaging rond de benedenkant van het Neigembos nog niet heeft goedgekeurd. De gemeenteraad van 26 mei 2025 had zijn voorstel daartoe aanvaard.
“Op 14 juli was de opdracht gegeven aan de mobiliteitsdienst. Wanneer zal het schepencollege het aanvullend reglement goedkeuren en binnen welke termijn zullen de borden in de betrokken straten worden geplaatst?”
Foutje
De schepen voor mobiliteit Dany Goessens (Forza Ninove) vroeg hem om zijn jeugdig ongeduld nog even te temperen. “Voor we de zone 30 invoeren, moet eerst de huidige zone 50 worden opgeheven”, gaf hij als verklaring voor de vertraging. “Het gemeenteraadsbesluit van 21 juni 2018 catalogeerde Prindaal, de Potaardestraat en Bevingen echter foutief onder Meerbeke, terwijl deze – op enkele huisnummers van Bevingen na – op het grondgebied van Neigem liggen. Het is dus even zoeken geweest. Uw aanvraag is nummer 196 van 320 dossiers in behandeling.”
Het schepencollege zal het dossier eerstdaags goedkeuren en de technische dienst de borden laten plaatsen. Een concrete datum kon de schepen niet geven, maar de uitvoering zou zo snel als mogelijk gebeuren.
Handhaving
Rest natuurlijk nog de vraag naar de handhaving van de snelheid binnen deze en de andere zones 30. De voorgaande jaren is die nooit gebeurd, volgens de gegevens waarover we beschikken. Dat bleek ook uit het antwoord van de toenmalige burgemeester aan Jordy De Dobbeleer (Groen) tijdens de gemeenteraad van 18 september 2023.
Info: (her)bekijk hier het volledige debat.
MLI
