NINOVE – De stad doet op 22 september niet mee met de autoloze zondag. Volgens Victor Schollaert (Positief Ninove) een ideologische beslissing, wat schepen Werners Somers tegensprak tijdens de gemeenteraad van 16 februari.
Schollaert vond die beslissing volledig passen binnen de ideologie van Forza Ninove. “Zoals de parkeerplaatsen, die op de schop moeten. Die dag loopt het centrum dan vol, goed voor de horeca en de jeugd. De autoloze zondag is een dag van gemeenschapsvorming en niet van koning auto.”
Hij wou dus weten waarom de stad geen autovrije meer organiseert en of verenigingen en particulieren die dag nog op enige ondersteuning konden rekenen voor hun initiatieven. Heeft de stad alternatieven voorzien met een vergelijkbare economische en sociale meerwaarde, in het bijzonder voor de horeca en de jeugd?
Minder maar sterker
Dat de beslissing gebeurde om ideologische redenen, ontkende schepen Werner Somers ten stelligste. “Die autoloze zondag valt amper 2 weken na de uitgebreide jaarmarkt met randanimatie. Bovendien kampt de dienst cultuur en evenementen met een chronisch personeelsgebrek. We kiezen dus voor minder maar sterkere activiteiten, zoals ook de 11-juli-viering en de kerstmarkt. Het staat verenigingen wel vrij om zelf initiatieven te nemen, met de logistieke steun van de stad.”
Die uitleg kon Victor Schollaert niet overtuigen, net zo min als andere leden van de oppositie. “Forza Ninove faalt in de aanpak van de kernversterking, past voor autoloze zondagen en grijpt liever terug naar de vorige eeuw.”
De autoloze zondagen onstonden anders wel in de vorige eeuw. De eerste had op 25 november 1956 plaats als gevolg van de Suez-crisis. Daarna zijn tussen 18 november 1973 en 13 januari 1974 verschillende autoloze zondagen ingevoerd, als gevolg van de oliecrisis.
Info: (her)bekijk hier het volledige debat.
MLI
