• Iets gezien? Iets gehoord? Wij willen het weten! 📞 Bel onze tiplijn 24/24 op 0495 69 32 72

    Handhaving in zone 30

    19 februari 2026

    NINOVE – Jordy De Dobbeleer (Groen) vroeg tijdens de gemeenteraad van 16 februari nogmaals naar de resultaten van controles in de zone 30 en de intenties van het stadbestuur in dat verband.

    Voor zover de gegevens beschikbaar zijn, blijkt nog geen enkele snelheidscontrole te zijn uitgevoerd, noch in 2025 of 2024 zoals De Dobbeleer wou weten, noch in de jaren daarvoor. “Wat is juist de technische moeilijkheid om in de binnenstad controles uit te voeren”, vroeg hij. “Hoe staat u tegenover het gericht controleren op de zone 30 zoals bij evenementen in de binnenstad en bij aanvang en het einde van de scholen in de schoolbuurt? Indien positief, zal u dat aan de politie vragen?”

    Flitscontroles

    “Flitsen in de zone 30 is niet prioritair”, aldus burgemeester Guy D’haeseleer. Een flitsautomaat  zoals ‘Sammeken’ in Aalst is hier niet evident. “Maar aan het begin en einde van de schooltijden is dat ook niet nodig, omdat de snelheid in die buurten dan ook laag ligt. Buiten de schooluren wordt bijvoorbeeld in de Onderwijslaan wel harder gereden. Flitsresultaten van zones 30 geven gemiddeld overtredingen van 32 tot 35 km/uur aan, nogal eens door de bewoners zelf. We gaan dus niet massaal flitsen en pesten met dergelijke flitscontroles.”

    De stad koopt 4 elektronische en verplaatsbare toestellen aan, die meten en flitsen. “We zullen die in samenspraak met de politie en de dienst mobiliteit eerst inzetten waar de overlast het grootst is; eerst sensibiliseren en daarna handhaven.” Hij trad Dirk Vanderpoorten (Positief Ninove) bij in verband met de laagvliegers – al of niet onder invloed – in het stadcentrum. “Ik overleg met de gouverneur in welke mate ik als burgemeester daartegen kan optreden.”

    Zone 30

    Een zone 30 in schoolomgevingen en woonwijken vond de schepen voor mobiliteit Dany Goessens (Forza Ninove) gepast. “Maar elders is die maatregel ondoordacht ingevoerd, zoals in een straat van 8 m breed, maar zonder een snelheidsremmende infrastructuur. Controles, ja maar eerst infrastructuur aanbrengen vooraleer een zone 30 in te voeren. Om die reden is de Mallaard trouwens uit de algemene zone 30 gehaald en mag je er 50 km/uur.”

    Info: (her)bekijk hier het volledige debat.

    MLI

    • Meest Recent
    • MEEST BEKEKEN

    Over Ons

    Ninofmedia is een digitale nieuwszender, vooral gericht op Ninove en de deelgemeenten. We hebben uiteraard ook aandacht voor interessante gebeurtenissen uit de ruimere regio van de Denderstreek en het Pajottenland.

    Onze bijdragen zijn bedoeld voor een zo breed mogelijk publiek. We brengen dagelijks nieuws aan de hand van artikels, foto-, audio- en videoverslagen, interviews, reportages en commentaarstukken.

    Heb je nieuws te melden? Contacteer ons via mail of bel ons op 0495-69 32 72.

    Contacteer ons